Heike Brehmer MdB - Neue Dampflokwerkstatt der HSB

Neue Dampflokwerkstatt der HSB - erstes "Roll-In"

Sie ist nicht nur das bislang größte Bauprojekt in der Firmengeschichte der HSB, sondern auch ein Meilenstein für den Dampfbetrieb im Harz: Die neue "gläserne" Dampflokwerkstatt auf dem Ochsenteichgelände wurde mit dem ersten "Roll-In" offiziell eingeweiht und ihrer Bestimmung übergeben.

Lok 99 7238 wird als Erste überprüft

In der 6.000 Quadratmeter großen Halle werden ab sofort die Wartungs- und Reparaturarbeiten an den Dampfloks und Wagen durchgeführt. Auch die bisherige Werkstatt am Westerntor-Bahnhof wird weiterhin genutzt. Bislang mussten die Maschinen aufwendig und auf der Straße ins Thüringer Dampflokwerk in Meiningen gebracht werden.

Es gibt mehrere Kräne in der Halle, Arbeitsstände und Werkstattbereiche etwa für den Maschinenbau, die Mechanik und die Kesselbearbeitung sowie Reinigungs- und Lackierarbeiten. 14,5 Millionen Euro hat die Umsetzung des Projekts gekostet. Als erstes wird die "Brockenlok" 99 7238 in ihre über 4.000 Einzelteile zerlegt und überprüft.

Highlight: Die Werkstatt ist ab dem kommenden Jahr auch für Besucher zugänglich. Von einer Empore aus kann man das Zerlegen der Bahnen beobachten und sich umfassend über die Dampfloks informieren. Dazu gibt es ein Atrium und zwei Aussichtspunkte mit Blick auf die Stadt und den Harz. Die HSB verfügt über 25 Dampflokomotiven der Baujahre 1897 bis 1956.

www.hsb-wr.de

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Neuigkeiten 17.06.2022, 10:29 Uhr \| Heike Brehmer, MdB Übersicht Neue Dampflokwerkstatt der HSB - erstes "Roll-In" Sie ist nicht nur das bislang größte Bauprojekt in der Firmengeschichte der HSB, sondern auch ein Meilenstein für den Dampfbetrieb im Harz: Die neue "gläserne" Dampflokwerkstatt auf dem Ochsenteichgelände wurde mit dem ersten "Roll-In" offiziell eingeweiht und ihrer Bestimmung übergeben. Lok 99 7238 wird als Erste überprüft In der 6.000 Quadratmeter großen Halle werden ab sofort die Wartungs- und Reparaturarbeiten an den Dampfloks und Wagen durchgeführt. Auch die bisherige Werkstatt am Westerntor-Bahnhof wird weiterhin genutzt. Bislang mussten die Maschinen aufwendig und auf der Straße ins Thüringer Dampflokwerk in Meiningen gebracht werden. Es gibt mehrere Kräne in der Halle, Arbeitsstände und Werkstattbereiche etwa für den Maschinenbau, die Mechanik und die Kesselbearbeitung sowie Reinigungs- und Lackierarbeiten. 14,5 Millionen Euro hat die Umsetzung des Projekts gekostet. Als erstes wird die "Brockenlok" 99 7238 in ihre über 4.000 Einzelteile zerlegt und überprüft. Highlight: Die Werkstatt ist ab dem kommenden Jahr auch für Besucher zugänglich. Von einer Empore aus kann man das Zerlegen der Bahnen beobachten und sich umfassend über die Dampfloks informieren. Dazu gibt es ein Atrium und zwei Aussichtspunkte mit Blick auf die Stadt und den Harz. Die HSB verfügt über 25 Dampflokomotiven der Baujahre 1897 bis 1956. www.hsb-wr.de Ältere Artikel finden Sie im Archiv.